Suite aux incidents du mois dernier concernant les Falcon 50 de notre Division Affaire, une enquête a été menée par la D.G.A.C. et les services compétents, ce qui nous a permis de mettre fin au problème. Cependant les systèmes de sécurité ont tout de même été renforcés.

L'aéroport de Colmar Houssen a ainsi retrouvé son calme d’antan et l'activité Aviation d'Affaire se poursuit tranquillement, notre cahier de réservations croissant de jours en jours...

Ce mois ci, l'Aéroport de Colmar Houssen vous propose une soirée d’instruction à l'IFR de base sur son Cessna 210PT, parfaitement adapté pour cet exercice car ayant une instrumentation à la fois « avion léger » et « pseudo avion de ligne »... Ce qui vous permettra de faire d’une pierre deux coups !

Cette soirée est proposée aux débutants désirant réaliser de « vrais » navigations aux instruments...
Bien sûr les plus « anciens » sont conviés pour partager, de nouveau, un bon moment ensemble et donner leurs avis sur les techniques de navigations s'ils trouvaient cela nécessaire...

Lors de cette soirée nous verrons donc l'utilisation des instruments dans le détail. Pour ce qui est de la navigation de base (sur le serveur de la VAA) en elle-même, je dirai que c’est presque selon les goûts de chacun : certains préférant utiliser uniquement les VOR/DME, etc...
Il est en revanche indispensable de maitriser toutes les balises et les instrumentations qui y sont liées pour pouvoir se poser en IFR partout. En effet, tous les aéroports ne sont pas forcément équipés d’un ILS...

Vous pourrez trouver sur notre forum, d'ici à vendredi, une fiche descriptive concernant les balises et les instruments qui y sont liés (leur nom, leur rôle, etc.), ce qui vous permettra déjà de vous familiariser un peu avec. Vous découvrirez aussi la navigation qui vous sera proposée !!!

Au programme lors de cette soirée : utilisation des NDB, VOR, DME, VOR/DME et ILS de la région de Colmar.