En Italie le volcan ETNA donne des signes de réveil...
Des éruptions successives ont fait apparaître des coulées de lave sur les flancs du volcan.
Les vulcanologues italiens sont inquiets et demandent l’avis à d’autres spécialistes en la matière.
Notre V.A a été désignée pour transporter ces vulcanologues de Naples (LIRN) à Catane (LICC) puis au sommet du volcan où il faudra déposer hommes et matériels.
Une deuxième partie des pilotes ramènera tout le personnel et matériel.

Mission :
Départ de LIRN à LICC. Appareils A318, A320, Falcon 50 a 20h30 précises.
Pour ne pas finir trop tard, les retardataires pourront prendre la mission en cours de route ou de LICC.
Nous essayerons de mettre en place un service ATC au départ et à l’arrivée.
Tout le monde devra se rendre au parking de LICC pour a bord d'un un hélicoptère de son choix.
Attention le sommet de l’ETNA culmine à 10800ft

Impératif :
- Les pilote devront activé le "Time Sync dans l'onglet FSCopilot" pour être en heure réelle.
- Après décollage cap au 340° altitude 10800ft.
- Monté sur le sommet de l’ETNA, fera le tour du sommet, choisira le meilleur endroit pour y déposer vulcanologues et matériels.
- Latitude N 37°45’35 / Longitude E 14°59’82
- Chaque pilote informera la tour de ses manœuvres, a l'issue faire un retour sur LICC.
- Une deuxième équipe ira chercher les vulcanologues et matériels puis ferons retour sur LICC. Ils devront suivre les mêmes indications que l’équipe 1.

Le plan de vol :
Départ : LIRN - SOR 112.20 – vallo – LMT 112.50 – CDC 117.30 – RCA 111.00 – Arrivée LICC .